📦Métier : Logistique & cariste

Vêtements de travail logistique et entrepôt

Selon le poste et la zone de l'entrepôt, les besoins vestimentaires varient fortement : polo + pantalon léger en picking (stations debout, marche), parka chaude pour les agents de quai exposés aux variations entrepôt/extérieur, combinaisons matelassées pour les chambres froides à -20 °C.

Vêtements adaptés aux contraintes du métier

La norme EN ISO 20471 classe 2 ou 3 est obligatoire dans toute zone de circulation d'engins. Sans gilet haute visibilité, l'agent est invisible au cariste en manœuvre inverse, ce qui cause chaque année plusieurs dizaines de décès en France.

Normes applicables

EN ISO 20471EN 342EN 343

💡 Conseil expert : Pour les dotations par équipes de 50+ personnes, le Code du travail impose la prise en charge intégrale de l'entretien (article R4323-95). Prévoyez un contrat de location-entretien avec fournisseur pressing industriel (option que nous proposons en partenariat).

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Tenues recommandées

  • Gilets haute visibilité classe 2 et 3 (avec bandes rétro-réfléchissantes)
  • Polos et t-shirts techniques respirants pour préparateurs
  • Pantalons de travail stretch avec poches scannette
  • Parkas EN 343 imperméables pour agents de quai
  • Combinaisons matelassées EN 342 pour chambres froides -20 °C
  • Sous-vêtements techniques chauds (couches thermiques)
  • Softshells corporate brodés logo entreprise

Vêtements de logistique : visible dans l'entrepôt, chaud sur le quai

Un opérateur logistique marche 10 à 15 km par jour au milieu des chariots, passe du quai extérieur à la zone de préparation, et parfois à la chambre froide. Sa tenue doit être visible, souple et adaptée aux écarts de température.

Haute visibilité : la première règle de l'entrepôt

Dans un entrepôt où circulent des chariots élévateurs, les piétons doivent être visibles : la plupart des plans de prévention imposent au minimum un gilet EN ISO 20471 classe 2, et de plus en plus un vêtement HV porté en permanence (polo, sweat ou veste HV) plutôt qu'un gilet par-dessus, souvent oublié. Sur les quais et les parkings poids lourds, la classe 3 (veste + pantalon HV) est recommandée, surtout de nuit et en hiver.

Du quai à la chambre froide : gérer les températures

Le quai de chargement est à la température extérieure ; la zone de préparation est souvent non chauffée ; les entrepôts frigorifiques descendent à −25 °C. Une dotation logistique complète prévoit donc des couches : polo ou t-shirt HV, sweat ou polaire, veste softshell, et pour l'hiver une parka HV EN 343 doublée. Pour le froid négatif, l'ensemble veste + pantalon EN 342 et les gants froid sont obligatoires, avec des pauses de réchauffement prévues par l'employeur.

  • Polos, t-shirts et sweats haute visibilité EN ISO 20471 classe 2, portés en continu
  • Pantalons stretch multi-poches, souples pour la marche et la manutention
  • Parkas HV EN 343 doublées pour les quais et les cours de livraison
  • Ensembles froid EN 342 et gants froid pour les entrepôts frigorifiques
  • Gilets HV classe 2 pour les visiteurs, les intérimaires et les chauffeurs

Questions fréquentes

Le gilet haute visibilité est-il obligatoire dans un entrepôt ?+

Le Code du travail n'impose pas le gilet en tant que tel, mais l'évaluation des risques d'un entrepôt avec chariots conclut presque toujours à la nécessité d'une haute visibilité classe 2 pour les piétons. C'est aussi une exigence fréquente des assureurs et des donneurs d'ordre.

Quelle tenue pour un entrepôt frigorifique à −25 °C ?+

Un ensemble veste + pantalon EN 342 certifié pour cette température, avec sous-couche technique, cagoule ou bonnet, gants froid et chaussures S3 CI. La réglementation impose des pauses de réchauffement dont la durée dépend de la température.

Faites-vous des dotations pour les intérimaires ?+

Oui : gilets HV et tenues de base en tailles standard, livrés en stock tampon sur site, avec gestion des entrées et sorties par votre service. Les agences d'intérim fournissent souvent les chaussures ; nous complétons le reste.

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